Бесшовная титановая труба марки 12

Титановый сплав марки 12 разработан путем добавления приблизительно 0,3% молибдена (Mo) и 0,8% никеля (Ni) к коммерчески чистому титану. Его отличительной особенностью является повышенная стабильность при колебаниях температуры и локальной коррозии. Сплав марки 12 обладает сбалансированной прочностью на растяжение и пластичностью, занимая промежуточное положение между коммерчески чистым титаном и титано-алюминиевыми сплавами. Он также обладает превосходной формуемостью и свариваемостью, что делает удобным монтаж и техническое обслуживание на месте. Это делает сплав марки 12 хорошо сбалансированным, экономически эффективным коррозионностойким титановым сплавом.

Добавление молибдена и никеля значительно улучшает коррозионную стойкость в восстановительных кислотах, таких как горячая серная и фосфорная кислоты, а также обеспечивает превосходную защиту от щелевой коррозии в средах с высоким содержанием хлоридов. Для оборудования, подверженного воздействию переменных температур, колебаний давления и коррозии в концентрированных кислотах, сталь марки 12 демонстрирует исключительно хорошие показатели. Благодаря своей выдающейся общей коррозионной стойкости, бесшовные титановые трубы марки 12 могут заменить традиционные высоколегированные нержавеющие стали или никелевые сплавы, обеспечивая снижение затрат на техническое обслуживание и увеличение срока службы в условиях длительной эксплуатации.

Бесшовные титановые трубы марки 12 особенно хорошо подходят для высокотемпературных, сильно коррозионных технологических трубопроводов в таких отраслях, как производство красителей, целлюлозно-бумажная промышленность, нефтепереработка и производство удобрений. По сравнению с нержавеющей сталью или другими марками, такими как марки 2 и 7, бесшовные титановые трубы марки 12 демонстрируют превосходную адаптивность к высокотемпературным, сильнокислотным средам, что позволяет снизить требования к техническому обслуживанию и увеличить срок службы. В результате они стали идеальным выбором для безопасной транспортировки коррозионных жидкостей в суровых условиях эксплуатации.